Въздушно окачване
Mercedes, Audi, BMW, VW, Land Rover, Porsche и много други производители на така наречените луксозен клас автомобили поставят въздушни възглавници вместо пружини.
Въздушните възглавници във въздушното окачване на автомобилите спомагат същите да возят по-меко по леките неравности и да сменят своят клиренс т.е. височината си. Амортисьорите са електрически с функция за втвърдяване и ясно заставаме зад мнението, че съществува успешно рециклиране на въздушни амортисьори.
Рециклиране на въздушни възглавници
Рециклирането на въздушни възглавници е най-доброто решение за този клас автомобили. Това е така, защото самото въздушно окачване в 90% от случаите представлява амортисьор с вградена въздушна възглавница. Това изделие се продава цяло и цената му е прекалено висока.
Няма нужда да купувате цялото изделие, когато имате пробем с:
Въздушните възглавници във въздушното окачване се пълнят с въздух от въздушния компресор.
След компресорът за окачването има разпределител на въздуха или така нареченият клапанов блок. Той не подлежи на ремонт. След това има датчици за ниво и компютър управляващ цялото въздушно окачване Audi, BMW, Mercedes, Porsche, VW и тн
