Въздушно окачване Jeep

4тата генерация на Jeep Grand Cherokee означена с WK2 e пусната в продажба след 2011г.  В този модел Chrysler за първи път вече въвеждат доста модерни технологии и искат да влезат в по-луксозната версия SUV. Истината е че успяват – тази версия на Grand Cherokee печели доста награди. Това е и първият Jeep Grand Cherokee, който има въздушно окачване. Наречено е Quadra-Lift. Благодарение на него колата има няколко опции – Normal Ride Height, Off-Road 1, and Off-Road 2. Възможноста на на колата е да променя своят клиренс до 280мм. Окачването, което използват Chrysler си е тяхна разработка, като са използвали вече доказани технологии. Например – Компресор за окачване използват Continental работещ в затворена система използваща азот. Задните въздушни възглавници и амортисьори са 80% еднакви като на тези с Mercedes ML W164, предните амортисьори и въздушни възглавници са на принципа на Mercedes ML W166. Разпределителят е стандартно на фирмата Rapa. Smatic може да извърши цялостен ремонт въздушно окачване , както и да рециклира въздушни възглавници Jeep. Калибрирането на Jeep Grand Cherokee е бихме казали сложен процес и найстина не съветваме колеги без нужните познания да го правят. Единиците за измерване са инчове и височината се измерва чрез формула от височината на носачите. С този си модел Chrysler спечелиха много клиенти, които желаят този тип автомобили – семейните. Предлага се с бензинови и дизелови двигатели. На бензиновите двигатели се поставя газ без проблем. Следващото поколение Jeep Grand Cherokee WL е след 2021г и има идентично въздушно окачване с по-старият си брат. Тук вече има много повече електроника и амортисьорите примерно са електрически, въздушните възглавници са променени, разбирасе, за да не са еднакви с WK2. Въздушното окачване на Jeep Grand Cherokee WL е идентично с Jeep Grand Cherokee Grand Wagoneer. При моделите след 2018г специфичното е че прочитането има става с малко по-различен софтуер и OBD протокола е заключен от Mopar.